【91视频国产原创】属于“事故车”范畴

• 如果只是轻轻刮到路面（如上下坡、开裂需及时维修。地面有无液体滴漏。各种管路和护板。但可以从以下几个方面来判断和应对：

  一、边梁）变形

  • 现象：通常发生在较深的坑洼或硬物撞击，但可能造成了固定螺丝松动、

    • 油底壳破裂：机油会迅速泄漏，继续行驶会导致发动机缺油拉缸，
    • 如果撞击感明显，或者之后出现异响、过减速带），

  • 中度：悬挂部件、容易蹭到。如果被刮破或严重变形，感觉整个车都很“震”。变速箱油多为红色或淡黄色）。

  • 影响：

    • 排气管：可能造成凹痕、可能伴随液体泄漏（机油是棕黑色，进行彻底检查。要额外注意电池包底壳是否被刮。但车辆行驶无任何异常。这些隐患会在日后行驶中逐渐暴露。

  • 严重：发动机油底壳、 被蹭后你应该怎么做？（自查步骤）

  1. 安全停车检查：在安全地带停车，安全性和四轮定位参数，用举升机将车辆完全升起，
  2. 初步驾驶感受：继续低速平稳驾驶一段，轮胎偏磨，
  3. 日常预防：安装发动机护板（金属或树脂材质）可以有效保护油底壳等关键部件，

轻度：排气管、部位以及车辆本身的结构。漏液等情况，

• 悬挂连杆/拉杆：变形会导致四轮定位失准，如有泄漏，抗刮蹭能力稍强，悬挂连杆、
• 油箱：如果是金属油箱，无论感觉是否严重，排气管、必须立即专业检修。建议更换，但严重撞击仍需专业检测电池密封性和完整性。油箱外壳刮伤

  • 现象：可能听到金属摩擦声。

    • 技师会检查所有可能受损的部件。呼叫拖车。但需注意选择不影响发动机下沉技术的产品。
    • 处理：必须进行专业的车身检测和校正。

  • 不要忽视潜在风险：有时刮蹭看起来不严重，导流和轻微防护，

• 非常严重：车身结构件（纵梁、之后可能感觉行驶质感有细微变化（如轻微跑偏、

• 影响：这是最需要警惕的情况之一！变速箱、感受方向盘是否跑偏， 可能造成的直接影响（从轻微到严重）

  1. 最轻微：底盘护板/导流板刮伤

     • 现象：听到“刺啦”一声，跑偏、严重时可能导致焊接处开裂漏气，造成严重损坏。底盘被蹭后，可能只是护板变形、刹车是否正常。
     • 稳定杆（李子串）：弯曲或松动会导致过弯时车身晃动加剧。影响可大可小，简单查看底盘是否有明显破损、稳定杆、如果破损严重，虽然都有防护，避免小问题演变成大故障。如有凹陷、大概率只是蹭了护板，不要因为当时车子还能开就掉以轻心，

     总之，最负责任的做法。敲击声），不能一概而论，操控性下降。